2021年8月，荊門新冠疫情第二輪爆發(fā)，疫情發(fā)生后，荊門公交人在集團黨委的精準部署下，集中力量為企業(yè)、群眾及醫(yī)務人員出行提供交通保障，在這危急的關頭，一批批感人身心的人物事跡不斷涌現(xiàn)，將公交人敢擔當、能擔當、善擔當形象展現(xiàn)的淋漓盡致。
“迎疫而上，默默奉獻”
張全，公汽二公司10路線上的一名五星級駕駛員，工作積極，細心服務，敢于擔當是他一貫秉持的準則。2020年疫情爆發(fā)，他就主動承擔起疫情期間的交通運輸任務，連續(xù)31天奮戰(zhàn)在最一線不休息。
8月7日凌晨，張全轉(zhuǎn)運服務仍未結束
今年8月疫情再次爆發(fā)，張全又義無反顧的投身到交通運輸任務中。
8月6日二公司接到掇刀區(qū)緊急任務，要求在晚上11點轉(zhuǎn)運億緯動力330名隔離人員。當時任務急，危險大隨時有被傳染風險，而已經(jīng)下班回到家中的張全看見工作群中的緊急招募消息后，主動請纓，第一時間趕回車場，再次站在了最前線。與車隊另外三名駕駛員連夜完成了330名隔離人員的轉(zhuǎn)運任務。
來回轉(zhuǎn)運，送完最后一趟隔離人員返回公司已經(jīng)是次日凌晨5點，艱苦程度遠超之前，但張全沒有一聲報怨，沒有一點要求，只是默默奉獻著自己的力量，想為疫情防控工作多做一點。
如今張全和他的同事們?nèi)詰?zhàn)斗在抗疫一線，一天未退。
“我是黨員，我先上”
同樣是面對緊急的轉(zhuǎn)運任務，1路線48歲的黨員王軍華帶頭向一公司車隊負責人請戰(zhàn)“我是黨員，我要沖鋒在前面”。
1路駕駛員王軍華
疫情爆發(fā)后，我市為加快補齊疫情防控工作短板，在掇刀區(qū)中興農(nóng)谷區(qū)域附近規(guī)劃建設應急儲備中心。8月8日，荊門公交接到工作指令，需要在9日晚上為參與基地建設的數(shù)千名工人提供城區(qū)往返轉(zhuǎn)運服務。
此次轉(zhuǎn)運任務急，擔子責任重，感染風險大。在王軍華的帶動下，另外8名同志也火速請戰(zhàn)，組成轉(zhuǎn)運車隊。
8月9日，中興農(nóng)谷門前整齊排列的轉(zhuǎn)運專車
9日下午，王軍華等人提前對自身和車輛完成防護消殺，趕到接送點，從當天晚上一直到忙到第二天凌晨兩點，順利將所有人員轉(zhuǎn)運完成。
任務結束，當王軍華拖著疲憊的身體回家時，由于家所在小區(qū)竹園街管控升級，實行封閉管控，人員實行只進不出。遇見如此艱難的情況，王軍華沒有叫苦叫累，只是借著門房的椅子小憩了2個小時，清晨5點又挺起身子再次投入到緊張的通勤保障工作中。
“社區(qū)需要，我隨叫隨到”
而在公交黨員干部下沉社區(qū)參加疫情防控和保供服務行動中，黨員吳耿云，用自己的實際行動詮釋著共產(chǎn)黨員的使命和擔當。
吳耿云幫助輪椅老人回家
城區(qū)出租車按要求全部停運后，8月7日一大早，出租支部黨員吳耿云就來到所住地關公社區(qū)報到，主動參加社區(qū)到志愿服務工作中。 2020年爆發(fā)疫情時，吳耿云就曾駐守在這個社區(qū)達兩個多月，今年她依然義無反顧的選擇在這里堅守。
掇刀區(qū)掇刀石街道辦事處關公社區(qū)，利民家園一期總共有350 戶、1225 人，小區(qū)自全封閉管理以來，要做到疫情防控和物質(zhì)保供兩不誤，非常不易，吳耿云和志愿者們每天的工作都十分繁重和危險。
防疫宣傳、入戶調(diào)查、卡點值守、衛(wèi)生消毒、物資配送、便民服務、關愛空巢老人等任務，吳耿云始終事無巨細、盡心盡力、全力以赴，對社區(qū)居民的要求是有求必應，深受社區(qū)居民和工作人員的稱贊。每天樓上樓下，滿社區(qū)的奔波，對于一位44歲的女同志來說非常不易，工作一天，汗流浹背、腰酸背疼，她毫無怨言、從不退縮。
吳耿云為居民搬送生活物資
“我離這里近，家里孩子都上大學了，屋里沒什么事，只要社區(qū)需要，我隨叫隨到！”
在社區(qū)自愿者人員不足的情況下，雖然是位女同志，但她堅決要求給自己多排幾個班。
