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近日，市公交集團(tuán)召開了獨(dú)立法人單位工作督辦會(huì)，深入分析當(dāng)前三產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的形勢(shì)和挑戰(zhàn)，進(jìn)一步明確下一階段的發(fā)展目標(biāo)和經(jīng)營策略。
集團(tuán)黨委書記、董事長卞軍虎出席會(huì)議并講話，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理范如軍，黨委委員、副總經(jīng)理張健，各獨(dú)立法人單位負(fù)責(zé)人及集團(tuán)相關(guān)職能部室負(fù)責(zé)人參加會(huì)議。
短板擺上臺(tái)面
公交出租汽車公司：
智慧營運(yùn)短板、評(píng)價(jià)運(yùn)用短板、契約管理短板
下一步，要以高鐵新城和智慧公交發(fā)展為契機(jī)，深化公交出租車“網(wǎng)巡結(jié)合”新模式，建立實(shí)時(shí)服務(wù)評(píng)價(jià)和退出機(jī)制，增強(qiáng)公交出租車從業(yè)者服務(wù)水平，完善契約化管理?xiàng)l款，保障國有資產(chǎn)經(jīng)營更加規(guī)范、安全和保值增值。
公交汽修公司：
主動(dòng)服務(wù)短板、維修考核短板、市場(chǎng)預(yù)判短板
下一步，要強(qiáng)化維修人員管理及培養(yǎng)，建立車輛信息檔案和包保制，實(shí)行“網(wǎng)格化”管理，改被動(dòng)維修為主動(dòng)維修，防范于未然。修理服務(wù)推行駕駛員考核評(píng)價(jià)，考核結(jié)果與收益直接掛鉤。同時(shí)加強(qiáng)與車廠合作，打造公交汽修“電動(dòng)車”“公務(wù)車”“公交車”“出租車”4個(gè)維修高地，提升公交汽修核心競(jìng)爭(zhēng)力。
公交廣告公司：
內(nèi)在動(dòng)力短板、品牌傳播短板、人才配置短板
下一步，要強(qiáng)化廣告品牌轉(zhuǎn)化質(zhì)效，在設(shè)計(jì)、創(chuàng)新、傳播板塊聚力，以熱愛驅(qū)動(dòng)新質(zhì)發(fā)展。開通網(wǎng)上服務(wù)，以短視頻、直播形式直面客戶需求，擴(kuò)張傳播渠道和服務(wù)渠道。加大人員調(diào)配效率，以崗位需求為導(dǎo)向，充分挖掘和運(yùn)用人力資源，增強(qiáng)業(yè)務(wù)活力。
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，獨(dú)立法人單位要深化改革工作，在“管理人員能上能下、員工能進(jìn)能出、收入能增能減”機(jī)制的執(zhí)行與提升上下功夫，增強(qiáng)經(jīng)營活力和競(jìng)爭(zhēng)力；要增強(qiáng)市場(chǎng)意識(shí)，不斷優(yōu)化市場(chǎng)拓展策略，加強(qiáng)人才培養(yǎng)和激勵(lì)，向市場(chǎng)要份額、要發(fā)展；要提高盈利能力，優(yōu)化內(nèi)部資源配置，完善保障、服務(wù)、營銷等環(huán)節(jié)，促進(jìn)盈利增效；要提升管理能力，建立精細(xì)化管理體系，實(shí)現(xiàn)對(duì)人力、物力、財(cái)力的合理調(diào)配，確保各項(xiàng)資源能夠最大限度地發(fā)揮作用。（通訊員：李超）
