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職位不論高低，崗位不分貴賤，只要盡心盡力，一樣可以做出不平的業(yè)績(jī)；作用不分大小，奉獻(xiàn)不在多少，只要努力付出，一樣能體現(xiàn)我們公交駕駛員的人生價(jià)值——金燕是這樣理解的，也是這樣付諸行動(dòng)的。
金燕，荊門市公交集團(tuán)公汽二公司3路線駕駛員,一位普通的公交職工。18年來，無論是寒冬酷暑，還是刮風(fēng)下雨，他始終堅(jiān)守在公交崗位上，用心開好每趟車，用情服務(wù)好每位乘客，他將自己的青春奉獻(xiàn)在10米車廂，不忘初心，率先垂范，扎實(shí)工作，以實(shí)際行動(dòng)，踐行著共產(chǎn)黨人的使命。他先后被授予2010年湖北省交通運(yùn)輸系統(tǒng)“杰出青年崗位能手”稱號(hào)；2011年荊門市交通運(yùn)輸局“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”、市文明委“文明交通駕駛員”稱號(hào)；2012年市政府“十佳文明駕駛員”、省“文明交通駕駛?cè)恕?、市“十佳公交駕駛員”稱號(hào)；2014省交通運(yùn)輸行業(yè)“十行百佳”標(biāo)兵，并連續(xù)多年被公司評(píng)為“先進(jìn)工作者”和“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。
曾記得，10多年前的那一次事業(yè)單位機(jī)構(gòu)改革，他毅然選擇了公交駕駛職業(yè)。2003年進(jìn)入荊門公交集團(tuán)，由事業(yè)單位管理人員突然轉(zhuǎn)換為公交一線駕駛員。環(huán)境的改變、心理的落差、身份的變化、勞動(dòng)強(qiáng)度的增大，許多人都認(rèn)為他吃不了苦、受不了氣、干不長(zhǎng)，但他卻及時(shí)調(diào)整了心態(tài)，擺正了位置，馬上投入到新的環(huán)境，進(jìn)入新的角色中。一門心思從頭學(xué)起，重新練起。出車前的檢查，收車后的保養(yǎng)是他每天的必修課。業(yè)精于勤荒于疏，每次的檢修情況、維修過程都被他一一記錄下來，厚厚的修理日記體現(xiàn)出他對(duì)崗位的熱愛、對(duì)知識(shí)的渴求、對(duì)技術(shù)的完美追求。日積月累下，他能輕易察覺車況的異常響聲，從而準(zhǔn)確判斷故障原因，指出故障部位，提出維修建議，始終將車輛保持在安全、低耗、高效狀態(tài)。多年來始終保持著公司同類型車輛中月公里數(shù)最多、油（氣）耗最低、維修費(fèi)用最少的記錄。學(xué)無止境，天道酬勤，正是憑著一股勤學(xué)、求精、苦干的勁頭，他迅速?gòu)墓恍袠I(yè)的門外漢成長(zhǎng)為公交服務(wù)尖兵。
從進(jìn)入公交行業(yè)的第一天起，他就時(shí)刻提醒自己“我是一名黨員”，時(shí)時(shí)以黨員的標(biāo)準(zhǔn)要求自己，處處以黨員的姿態(tài)展現(xiàn)自己。雖然當(dāng)時(shí)組織關(guān)系沒有調(diào)動(dòng)，只是一名流動(dòng)黨員的身份，但這不能成為放縱自己的原因?！坝欣щy我上，有重活我干”這就是他工作的信念。2006年由于其他駕駛員都不愿再開早起晚歸的員工值班車，公司值班車一度陷入將要停擺的境地，領(lǐng)導(dǎo)找到他，他一沒提條件，二沒談要求，只說“我干！”。而這一干就是十年，無論濃霧鎖城還是漫天飛雪，無論嚴(yán)冬還是酷夏，他總是最早發(fā)班最晚收班，心中始終裝的是車輛的正點(diǎn)運(yùn)行，牽掛的是市民的準(zhǔn)時(shí)出行。安全準(zhǔn)時(shí)的背后是他默默奉獻(xiàn)與辛勞付出。
公交行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)高，工作壓力大，收入低，駕駛員隊(duì)伍不穩(wěn)定，流動(dòng)性大，導(dǎo)致人員素質(zhì)參差不齊，服務(wù)水平良莠不一。為穩(wěn)定隊(duì)伍，改善服務(wù)水平，增強(qiáng)凝聚力，公司決定成立流動(dòng)黨員小組，由他出任駕駛員黨員小組長(zhǎng)。為穩(wěn)定隊(duì)伍，改進(jìn)服務(wù)，他積極組織黨員進(jìn)行理論學(xué)習(xí)和思想交流，認(rèn)真開展組織活動(dòng)，對(duì)家庭困難和有重大疾病的駕駛員，發(fā)動(dòng)黨員群眾帶頭捐款捐物，讓駕駛員感受到集體的溫暖，激發(fā)了車隊(duì)人員的團(tuán)體意識(shí)，增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。隨之而來的變化是駕駛員隊(duì)伍得到穩(wěn)定，他所在的3路公交線是人員最穩(wěn)定的線路。其中不乏從事公交駕駛十多年甚至二十多年的人員，服務(wù)水平也得到提升，乘客投訴率逐年下降，熱情服務(wù)、拾金不昧等事跡層出不窮，市民滿意度得到提升，流動(dòng)黨員小組的成員以榜樣的力量感召著人，以優(yōu)秀的事跡鼓舞著人，以典型的示范帶動(dòng)著身邊的每一位駕駛員。
十多年的公交從業(yè)經(jīng)歷告訴他公交車是一個(gè)城市的窗口，服務(wù)工作的好壞，直接影響著城市對(duì)外的良好形象。每天出車前，他都檢查輪胎氣壓是否正常，轉(zhuǎn)向、燈光、制動(dòng)是否齊全有效，始終以干凈舒適的狀態(tài)迎接每一位乘客，將車檢修保養(yǎng)好，以安全、高效的狀態(tài)確保準(zhǔn)點(diǎn)、平安。在行駛中，他始終堅(jiān)持不爭(zhēng)行、不搶道、不闖燈，做到首先慢，主動(dòng)讓，及時(shí)停，以此來遠(yuǎn)離事故，規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。服務(wù)中他總是遵循“服務(wù)為本，乘客至上”的公司理念，注重細(xì)節(jié)，服務(wù)細(xì)致。雨天進(jìn)站時(shí)，他盡量把車貼近站臺(tái)，方便乘客上下；雪天在上下車的臺(tái)階上撒鹽防滑；通過水漬地方時(shí)，盡量降低車速，以免濺臟行人；每當(dāng)老齡人上車時(shí)，他都細(xì)致觀察，善意提醒，在確保坐穩(wěn)扶好的情況下再關(guān)門起步。多年的服務(wù)經(jīng)驗(yàn)使他總結(jié)出：對(duì)待老年人要關(guān)心，對(duì)待小孩要細(xì)心，對(duì)待外地人要熱心，對(duì)待殘疾人要愛心，對(duì)待急躁乘客要耐心。
多年的公交駕駛有得有失，從事公交服務(wù)要耐得住寂寞，割舍得下親情，沒有星期天，沒有節(jié)假日。別人歡聚一堂時(shí)，他卻在線路上忙碌，年復(fù)一年，日復(fù)一日，往返于同一線路，簡(jiǎn)單、機(jī)械、枯燥的重復(fù)著每一個(gè)爛熟于心的動(dòng)作。他已記不清放棄了多少個(gè)同學(xué)聚會(huì)、親友聚餐、家人團(tuán)圓的機(jī)會(huì)，面對(duì)親友的誤解，朋友的不理解，他只能在心里默默地說：“對(duì)不起，請(qǐng)大家諒解”。十年來，他與許多同學(xué)失去了聯(lián)系，朋友淡化了關(guān)系，但得到了廣大乘客的認(rèn)同，讓他的心里得到些許安慰。
作為一名共產(chǎn)黨員，他能高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，堅(jiān)持勤奮工作，保持一名共產(chǎn)黨員的先進(jìn)本色，腳踏實(shí)地，業(yè)務(wù)技能爭(zhēng)一流；善于思考，創(chuàng)新提效競(jìng)一流；細(xì)心貼心，真誠(chéng)服務(wù)顯一流。每天只要一走進(jìn)屬于他的十米車廂，立馬就能會(huì)全身心投入到工作中，用他的真誠(chéng)服務(wù)乘客。從不計(jì)工作的輕重，環(huán)境的優(yōu)劣，地位的高低，只要給他一個(gè)崗位——哪怕再小！他首先想到的是既要能有所作為，也要力爭(zhēng)使自己發(fā)光發(fā)熱，以全心全意的狀態(tài)投入到平凡的崗位中。
